無論是汽車外殼、數(shù)控機床防護罩，還是電腦機箱、通信設備等產品均離不開鈑金，而且隨著鈑金加工工藝的日趨成熟，鈑金展現(xiàn)出了更為廣闊的發(fā)展前景。然而鈑金加工是一項較為復雜的工作，不僅涉及各種工藝方法和參數(shù)，也包括了設備原理和操作技術，因此為了確保鈑金件質量達標，符合產品要求，我們有必要對鈑金設計、加工流程和注意事項進行探討，以期促進鈑金加工行業(yè)的健康發(fā)展。
鋼架與防護罩結合
在鈑金設計中，我們通常是在床身上設計安裝孔，并使用8mm以上的內六角螺絲進行固定，用截面積至少為40mm×40mm 的方管設計成框架，采用“上掛下索”的形式把機床防護罩安裝在鋼架上(圖1)，既可以保證牢固性，又可以方便拆卸、運輸。
通用性鈑金件
在編程階段會產生很多邊料，為了提高板料使用率，可以將一些加強筋或玻璃壓條等通用件編到待加工程序里面，不僅提高切割機的使用率，還能消耗邊料，減低料損。
鈑金加工流程的闡述
鈑金加工流程主要包含數(shù)控編程下料、折彎、壓鉚、焊接、噴涂、包裝等過程。
數(shù)控編程下料
鈑金件根據(jù)不同的要求選擇不同的下料方式，其中有激光切割下料、數(shù)控等離子切割下料、剪板機下料等不同方式?，F(xiàn)在隨著激光技術的廣泛應用，鈑金加工目前主流采用激光切割機下料，其有切割速度快、成本低、編程快、異形件易切割、無需二次處理等優(yōu)勢。激光切割機按切割幅面可分為 3015、4020、6020等，也有特殊切割幅面的，如 4015、6025、8025等;按照激光器功率可分為500W、1000W、2000W、4000W、6000W，現(xiàn)在最高有15000W。
數(shù)控折彎
一般情況下，機床鈑金加工中的折彎需要保持材料底部中間厚度不變，而使其圓角逐漸變薄，此時靠近凸緣的位置便會變厚。而折彎即2D平板件向 3D零件的過渡環(huán)節(jié)，具體是借助折彎機對金屬板料施加一定的壓力，使其由彈性變形轉化為塑性變形，此時板料會先自由彎曲，后在壓力的作用下，彎曲力臂、曲率半徑會不斷變小直至形成V形彎曲，其中折床模具、折床是主要工具，并對板材厚度、折彎方向、尺寸、角度等加以嚴格控制。
焊接噴涂
完成下料、折彎等加工環(huán)節(jié)后，應對零件進行組焊加工，以此提高零件強度，常見的焊接方法有點焊、CO2氣體保護焊等，但要嚴格控制焊接變形，且針對機床防護罩、激光防護罩等產品，應充分對其焊條材料、焊縫要求、工件厚度等進行考慮，并選擇合適的焊接電源和電流，以免影響產品焊接質量和效率。在此基礎上，經表面加工可完成鈑金成形，其中烤漆、電鍍鋅、靜電吸附等是常見的表面處理方法。
安裝打包
安裝即遵循一定的要求和方式，將若干個組件或零件組合在一起，使之成為一個料品整體，由于其是鈑金加工的最后一個流程，若因有所損壞而無法使用，只能進行返工，因此應做好料件保護工作。
鈑金加工注意事項的探討
鈑金制品的后期處理主要是對鈑金制品表面的處理，即為了保護料件，在其表面涂上一層膜，防止氧化，還可以增強烤漆的附著力，工藝包括電鍍、靜電吸附、烤漆、氧化處理等，其中靜電吸附主要用于冷軋板。鈑金件經過后期處理后基本就完成加工了，因此，一定要注意對料件的保護，不能劃碰傷，否則就不合格。鈑金加工的過程是理論與實踐的結合，是將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的制作過程。在此過程中要注意以下方面：在使用樣本圖紙時，展開方式要便于節(jié)省材料和加工的及時性;對壓鉚、抽芽、沖凸點 (包)等位置方向應在剖視圖中標出，以便于加工，也能更直觀地理解;要核對板厚、材質以及板厚公差等參數(shù)，對容易出錯的地方，應標明重點加以提示;對于尺寸較多、較復雜的地方，應該把此部分圖放大;對需要烤漆或保護的產品也應做好提示。總之，在鈑金加工過程中必須嚴格按照加工工序來完成。
隨著社會經濟的發(fā)展、工業(yè)的進步，鈑金件在我們日常生產、生活中的使用越來越廣泛。汽車、機床、各種生活用具等都要使用到各種各樣的鈑金件，因此如何制作出質量好、外觀美觀的鈑金件，加工工藝也就顯得尤為重要。鈑金的加工流程每個環(huán)節(jié)都很重要，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到產品的加工質量，因此必須確保每道工序的準確性，只有這樣才能做出外觀精美、質量合格的鈑金件。
